Servomoteur à courant alternatif Omron R7M-A10030-S1

En particulier, il convient de noter que l'accouplement utilisé pour la connexion du servomoteur AC et de la vis à billes, en raison de la connexion lâche ou des défauts de l'accouplement lui-même, tels que fissures, etc., provoque la rotation de la bille. la vis et le servomoteur ne sont pas synchronisés, de sorte que le mouvement d'alimentation est soudainement rapide et lent.

Phénomène de vibration de la maintenance du servomoteur AC
Lorsque la machine-outil fonctionne à grande vitesse, des vibrations peuvent se produire et une alarme de surintensité sera générée à ce moment-là.Les problèmes de vibrations des machines-outils sont généralement des problèmes de vitesse, nous devons donc rechercher des problèmes de boucle de vitesse.

Phénomène de réduction du couple de maintenance du servomoteur AC
En tant que célèbre fabricant de servomoteurs à courant alternatif, il fabriquerait sa propre série de servomoteurs et de servomoteurs à courant alternatif et améliorerait constamment ses produits, mais ces équipements doivent toujours être vérifiés avant de les utiliser. Lorsque le servomoteur fonctionne à partir du niveau verrouillé -Couple du rotor au fonctionnement à grande vitesse, on constate que le couple diminue soudainement, ce qui est causé par les dommages causés par la dissipation thermique de l'enroulement du moteur et l'échauffement de la pièce mécanique.À grande vitesse, l'échauffement du moteur augmente, la charge du moteur doit donc être vérifiée avant d'utiliser correctement le servomoteur.

Phénomène d'erreur de position de maintenance du servomoteur AC
Lorsque le mouvement du servo-axe dépasse la plage de tolérance de position, le servomoteur affichera l'alarme de position hors tolérance du numéro 4. Les principales raisons sont les suivantes : la plage de tolérance définie par le système est petite ;le gain du système d'asservissement n'est pas réglé correctement ;le dispositif de détection de position est pollué ;l'erreur cumulée de la chaîne de transmission d'alimentation est trop grande.

Le phénomène selon lequel le servomoteur AC ne tourne pas pendant la maintenance
En plus de connecter le signal d'impulsion + direction, le système CNC au servomoteur dispose également d'un signal de commande d'activation, qui est généralement une tension de bobine de relais DC + 24 V.

Si le servomoteur ne tourne pas, les méthodes de diagnostic courantes sont les suivantes : vérifier si le système de commande numérique dispose d'une sortie de signal d'impulsion ;vérifiez si le signal d'activation est connecté ;observez si l'état d'entrée/sortie du système répond aux conditions de démarrage de l'axe d'alimentation via l'écran LCD ;Le servomoteur confirme l'ouverture du frein ;le lecteur est défectueux ;le servomoteur est défectueux ;l'accouplement entre le servomoteur et la vis à billes échoue ou la clé est débrayée, etc.