Moteur servo à courant alternatif Mitsubishi HA-FH33-EC-S1

Servomoteur à courant alternatif Mitsubishi HA-FH33-EC-S1 Image présentée

Brève description:

De la technologie de contrôle vectoriel du servomoteur AC, elle est devenue de plus en plus populaire.

Du point de vue du système d'exploitation en temps réel, il ne s'agit que d'un module fonctionnel qui doit être traité en temps réel.

En raison de la fonction multifonction du contrôleur, des exigences intelligentes, d'un grand nombre de traitements du signal.

Mise en place et exploitation de divers modèles mathématiques de contrôle adaptatif.

Les communications réseau et autres modules fonctionnels participeront au fonctionnement en temps réel de la planification et de la gestion unifiées du système pour obtenir un fonctionnement correct et fiable.

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Détail du produit

Mots clés du produit

Spécifications pour cet article

Marque	Mitsubishi
Taper	Moteur servo à courant alternatif
Modèle	HA-FH33-EC-S1
Puissance de sortie	300W
Actuel	1.9AMP
Tension	129V
Poids net	2.9KG
Vitesse de sortie :	3000 tr/min
Condition	Nouveau et original
garantie	Un ans

Comment contrôler la vitesse du servomoteur AC ?

Le servomoteur est un système de rétroaction en boucle fermée typique, entraîné par un groupe d'engrenages de moteur, le terminal (sorties) pour piloter une détection de position de potentiomètre linéaire, la proportion de la transformation des coordonnées d'angle du potentiomètre en - circuits imprimés de commande de rétroaction de tension proportionnelle, carte de circuit de commande à comparer avec le contrôle du signal d'impulsion d'entrée, produire une impulsion correcte et faire tourner le moteur en avant ou en arrière, de sorte que la position de sortie du jeu d'engrenages soit cohérente avec la valeur attendue, de sorte que l'impulsion de correction tende à être 0 , afin d'atteindre l'objectif de positionnement et de vitesse précis du servomoteur AC.

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Description du produit

Observez si des étincelles sont générées entre le balai de charbon et le collecteur lorsque le servomoteur AC fonctionne et que le degré d'étincelles est réparé.

1. Il n'y a que 2 à 4 petites étincelles. À ce moment-là, si la surface du collecteur est plate, la plupart des cas ne peuvent pas être réparés.

2. Pas d'étincelle, pas besoin de réparer.

3. Il y a plus de 4 petites étincelles, et il y a 1 à 3 grosses étincelles, il n'est pas nécessaire de retirer l'armature, utilisez simplement du papier de verre pour meuler le collecteur de balais de charbon.

4. S'il y a plus de 4 grosses étincelles, il est nécessaire d'utiliser du papier de verre pour meuler le collecteur, et le balai de charbon et le moteur doivent être retirés pour remplacer le balai de charbon et meuler le balai de carbone.